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Explicação Detalhada da Estrutura da Válvula de Desconexão Rápida e Visão Geral do Mecanismo de Funcionamento para GNL (Versão Ultra-Simplificada)
I. Estrutura Principal
Mecanismo de Ruptura:
Pino de cisalhamento de liga de titânio (limite de ruptura preciso)
Design de desconexão rápida com dupla flange (padrão ASME)
Sistema de Vedação:
Vedação metálica dura (revestida com carboneto de tungstênio)
Vedação mole de PTFE (não fragiliza a -196℃)
Componentes de Acionamento:
Conjunto de molas pré-comprimidas (fecha a válvula em ≤50ms)
Obturadores simétricos (corte sincronizado)
II. Fluxo de Trabalho com GNL
Conexão: A válvula está acoplada e segura, permitindo o fluxo do GNL.
Ruptura: Sob força excessiva, o pino de cisalhamento se rompe.
Corte: As molas acionam o fechamento instantâneo dos obturadores.
Vedação: As vedações metálicas e de PTFE isolam hermeticamente ambos os lados.
III. Dados-Chave
Tempo de resposta: ≤50ms
Resistência à temperatura: -269℃ ~ +150℃
Classe de vedação: ≤0.001mL/min
Precisão da força de ruptura: ±5%
IV. Design Especial
Estrutura anti-vibração lateral (prevem ativação acidental)
Haste de válvula aquecida opcional (prevem congelamento)
Rastreamento inteligente por RFID (registo de manutenção)
(Nota: 5x mais rápida que válvulas tradicionais, ciclo de manutenção 4x mais longo)